SCT ESTER Naujo Amžiaus Technologija
Pramoninės chemijos specialistai žino, kad esterių (visiškai sintetinės bazinės alyvos V grupės dalis) taikymas tepalams suteikia iš esmės naujas ir unikalias galimybes pasiekti aukščiausius kokybės standartus. Pagal savo savybes esteriai žymiai pranašesni už tradicines sintetines alyvas, pagamintas naudojant III (hidrokrekingo) ir IV (PAO) bazinių alyvų grupes.
SCT tyrimų ir plėtros komanda išsikėlė ambicingą tikslą panaudoti esterius masinėje tepalų gamyboje automobilių pramonėje. Iš pradžių esteriai buvo naudojami aviacijos pramonėje. Šiandien didžiuojamės galėdami pristatyti mūsų naują technologiją – SCT ESTER.
Mes sugebėjome sukurti, susintetinti ir pradėti gaminti V grupės alyvas. Be to, radome būdą, kaip ekonomiškai efektyviai naudoti SCT ESTER technologiją, kuri užtikrina ypač aukštus variklių apsaugos standartus ir žymiai viršija OEM gamintojų reikalavimus.
Taigi, kokie yra SCT ESTER technologijos privalumai ir kuo ypatinga mūsų alyvų naudojimas variklių apsaugai?
TANKI STABILI ALYVOS PLĖVĖ
SCT ESTER molekulės turi neigiamą elektrinį potencialą. Ši savybė verčia esterio molekules prilipti viena prie kitos, panašiai kaip dvi priešingai įkrautos molekulės, prisitvirtinančios per elektrostatinę trauką, esterio molekulės prilimpa prie teigiamai įkrauto variklio dalių metalinio paviršiaus. Taip susidaro tankus apsauginis alyvos plėvelis. Šis dangalas yra žymiai mažiau linkęs sutrikti esant didelėms apkrovoms, išlieka ant variklio paviršiaus ilgiau ir neišdžiūsta, todėl variklį galima paleisti švelniau ir saugiau.
ANTIKOROZINĖS SAVYBĖS
Dėl tankios alyvos plėvelės esterio alyvos taip pat neleidžia drėgmei ir orui prasiskverbti, kas apsaugo nuo metalinių dalių oksidacijos ir korozijos.
MAŽAS GARAVIMAS
Dėl sudėtingos struktūros ir poliariškumo molekulės taip glaudžiai prilimpa viena prie kitos, kad reikia žymiai daugiau šilumos ir energijos, kad esteris pereitų iš skystos į dujinę būseną. Garai nesusidaro, todėl slėgis nedidėja. Tai pasireiškia mažesniu garavimu ir aukštesne užsidegimo tmperatūra.
PUIKUS VEIKIMAS EKSTREMALIOMIS TEMPERATŪROMIS
Palyginti su ankstesnių kartų bazinėmis alyvomis, SCT ESTER esteriai žymiai padidina klampumą. Viena vertus, dėl puikios alyvos pompavimo savybės net per siaurus kanalus esant iki -45°C temperatūrai, tai leidžia variklį paleisti iš karto ir lengvai. Kita vertus, tokios alyvos nuolat atlaiko daugiau nei 200°C temperatūras nevirindamos, neputodamos ir nekeisdamos nustatyto klampumo.
DETERGENTINĖS IR DISPERSINĖS SAVYBĖS
Karboksirūgšties esteriai yra unikalūs tuo, kad visiškai ištirpsta ir yra stabilūs išlaikant šiuolaikinius priedus jų struktūroje. Šios savybės žymiai pranoksta visų anksčiau žinomų bazinių alyvų grupes, įskaitant polialfaolefinus. Kitaip tariant, priedai geriau ištirpsta ir integruojasi į alyvos molekulinę aplinką, nesusisluoksniuoja ir vienodai veikia visus trinančius paviršius. Gerai disperguoti degimo produktai pašalinami iš variklio į filtravimo sistemą nesudarydami nuosėdų ant paviršiaus.
BIO IŠSISKAIDYMAS IR TVARUMAS
Šiandien esteriais gaminamos alyvos plačiai naudojamos aviacijoje, raketų moksle ir profesionaliame autosporte dėl savo unikalių variklio apsaugos savybių esant ekstremalioms apkrovoms, temperatūros ir slėgio svyravimams. Tačiau dėl gana didelės esterio kainos jų naudojimas automobilių pramonėje yra ribotas, nors tai gali išspręsti ultimatyvią variklių apsaugos problemą.
TARPINIŲ IR SANDARIKLIŲ ATKŪRIMAS
Bet kuriame variklyje, nepaisant jo eksploatavimo režimų ir sąlygų, aktyviai vyksta gumos blogėjimo procesas po 100 000 km eksploatacijos. Tai lemia sandarumo praradimą ir tepalų nutekėjimą. Statistika rodo, kad iki 50% variklių, turinčių daugiau nei 150 000 km rida, įvairiais aspektais susiduria su šia problema. Esterio molekulės lengvai įsiskverbia į seną ir išdžiūvusią gumos paviršiaus sluoksnį ir atkuria buvusias gumos sandariklių savybes bei žymiai pailgina variklio tarnavimo laiką.
NUO AVIACIJOS PRAMONĖS IKI KELIŲ - SCT ESTER
technologija nustato naują aukštą kokybės ir patikimumo standartą, suteikdama jums unikalią galimybę pritaikyti aviacijos pramonėje naudojamas technologijas (kur varikliai patiria ekstremalias apkrovas, temperatūras ir slėgius) jūsų varikliui.
Ir mes tai įgyvendinome!
Originalus šaltinis: https://www.sct-ester.com/